渠江广安航运建设工程 新东门作业区一期工程顺利开港

??? 1月15日,渠江广安航运建设工程新东门作业区一期工程正式开澳门威尼人斯运,标志着川东北地区第一个现代化港口投入运营,广安将成为川东北地区交通最便捷、综合交通成本最低的次级综合交通枢纽,为广安承接产业转移、提升区域竞争力、打造美丽港口城市提供了有力支撑。
  广安航运建设工程包括港口、航道、船闸和3000亩港口综合配套服务区项目,总投资约50亿元。其中,广安港地处渠江、嘉陵江中下游,是全省“四江六港”规划的重要组成部分,是广安作为成渝经济区示范区、打造川渝经济合作“桥头堡”的重要支撑。根据规划,广安港新东门作业区一期工程总投资12.59亿元,建设1000吨级泊位6个,全部建成后集装箱吞吐能力将达到40万标箱。目前,港口5、6号泊位已形成生产能力,其余4个泊位将于2013年全面建成投产。
  广安港采用“市企合作、综合开发、市场运作”模式,由省澳门威尼人斯企业与广安市委、市政府共同组建的广安承平港务企业负责开发建设和运营管理。项目于2010年底开工建设,实现了当年提出规划、当年开工建设的目标,创造了四川内河水运建设史上的又一典范。工程开工以来,参建各方始终坚持在认识上同心,在目标上同向,在行动上同力,千方百计克服项目工程工期紧、难度大等诸多困难,成功抵御了渠江“9.19”特大洪水等自然灾害对工程建设造成的不利影响,实现了广安港又好又快建设。
??? 至2030年,广安港将建成广安港区、华蓥港区、岳池港区和武胜港区4个港区,规划建设的60个泊位全部建成后,通过能力将达到2180万吨,其中集装箱年吞吐量达到100万标箱。以广安港集装箱运输为主的多式联运通道形成后,将彻底改善广安的物流条件,抢先形成区域物流“洼地”,促使广安成为川东渝北区域物流中心和区域生产要素的共享平台,推动区港联动、港产联动和港城互动,实现广安“港口、城市、产业”的“三位一体”发展。(澳门威尼人斯企业)

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